首页

>宋志平:初创公司跌倒后,还有没有机会就不知道了

银行客户经理献身:阎焱:过去很多创业者都是大忽悠 今后需独创技术

时间:2020年01月23日 01:47 作者:门语柔 浏览量:321257

  

为防止面部照片等个人信息外泄,日本政府要求机场方面不得用于确认本人身份以外的用途,并在24小时以内删除乘客信息。 机场将保证乘客可自由选择使用“刷脸”服务或原有登机方式。   (本报东京1月21日电)(责编:赵爽、毕磊)。

  除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。   日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

  最近,记者来到他们中间,探寻这支“高性能”团队是如何炼成的。   聚焦主线,持续做“贯通式”的研究  一个零件,按要求加工到设计尺寸,就能正常使用吗?这个问题曾长期困扰着我国科研人员,制约着我国制造技术变革和高端装备制造。

从今年春季起,成田机场和羽田机场将在部分国际线路启动这一服务,关西机场也正在积极探讨引入该服务。   “刷脸”登机是指在办理值机时,摄像头拍摄旅客的脸部照片并和护照、航班等信息关联。 在安检处和登机口,旅客不需出示护照和登机牌,摄像头自动读取旅客的脸部信息,即可核对旅客相关信息。   2017年,日本提出2020年访日外国游客突破4000万人次、2030年达到6000万人次的目标。 为此,日本政府采取各种措施提高服务质量,吸引更多游客赴日旅游。

  

“不开公司不是要求,也不是说开公司一定不好,但是回过头来看,这更能让我们心无旁骛地把研究做好。 ”王永青说。   熟悉这支团队的人,对于他们从事科研的执著精神无不钦佩。

 为了做课题,他们经常一干就是大半夜,忙起来能到凌晨四五点。

日本力推机场“刷脸”登机服务 #标题分割#

  据日本共同社1月19日报道,日本政府正努力帮助国内各主要机场的国际航线登机手续引入脸部识别系统,尽快实现“刷脸”登机服务,以提高办理手续效率、缩短旅客等待时间。



  成田机场公司专务董事滨田达也表示,在机场很难扩充现有设施的状况下,为应对游客人数大幅增加,如何提高现有设备的工作效率显得更加重要。

  

  成田机场公司专务董事滨田达也表示,在机场很难扩充现有设施的状况下,为应对游客人数大幅增加,如何提高现有设备的工作效率显得更加重要。

<p> 据统计,2018年成田机场旅客吞吐量达到4317万人次,连续4年刷新纪录。

”最终,郭东明的一席话打消了他的顾虑:“面向将来,机械加工和力学一定要紧密结合。 ”  “融合”是这支团队的一个鲜明特色。 经过多年发展,团队形成了高性能复杂曲面零件精密制造、难加工材料复杂构件精密加工、超高精度表面和功能性表面层零件制造、高性能制造的建模与测量等4个优势突出的研究方向,汇集了不少来自物理、材料等专业的交叉学科人才。

  1997年,郭东明院士开展研究时发现,对于性能要求特别高的一类零件,仅依据几何尺寸加工,性能往往无法达到要求,而通过手工反复修整加工的“试凑”方法,既非最优,也不科学。   在机械工程领域,从航空器、轮船到高铁、汽车以及重大工程的成套设备,零件形状多样、材料构成复杂,它们需要在高温、强冷、辐射等超常工况下运行,对性能的要求极高。

见下图

 

  1997年,郭东明院士开展研究时发现,对于性能要求特别高的一类零件,仅依据几何尺寸加工,性能往往无法达到要求,而通过手工反复修整加工的“试凑”方法,既非最优,也不科学。   在机械工程领域,从航空器、轮船到高铁、汽车以及重大工程的成套设备,零件形状多样、材料构成复杂,它们需要在高温、强冷、辐射等超常工况下运行,对性能的要求极高。

 这一切,源自他的一次选择。

这支在大连理工大学机械制造教研室基础上组建起来的科研团队,面向高端装备的高性能精密制造需求和挑战,接力攻关20多年,提出并系统研究了高性能精密制造的基础理论和关键技术,解决了一批高端装备研制和批产中的高性能精密制造难题,成果广泛应用于近200家企业和科研院所,取得显著的经济和社会效益。

东京夏季奥运会举办在即,届时将有大量外国游客乘坐飞机抵达日本。    另一方面,由于客流量持续增加,日本各大机场不堪重负。

 据统计,2018年成田机场旅客吞吐量达到4317万人次,连续4年刷新纪录。

如下图

<p> 团队成员们在相互扶持中,形成了强大的凝聚力,就像精密的装备一样,紧紧地“咬合”在一起。

 据悉,成田机场和羽田机场已在出境审查环节引入脸部识别系统,相关手续可全部通过“刷脸”完成。

 东京夏季奥运会举办在即,届时将有大量外国游客乘坐飞机抵达日本。   另一方面,由于客流量持续增加,日本各大机场不堪重负。

 旅客不需出示登机牌和护照,可有效缩短排队等待时间。 机场方面可以削减在值机柜台、登机口等地的员工。

这支在大连理工大学机械制造教研室基础上组建起来的科研团队,面向高端装备的高性能精密制造需求和挑战,接力攻关20多年,提出并系统研究了高性能精密制造的基础理论和关键技术,解决了一批高端装备研制和批产中的高性能精密制造难题,成果广泛应用于近200家企业和科研院所,取得显著的经济和社会效益。

毕业后,当郭东明抛来“橄榄枝”,他多少还是有些犹豫:“转到这边,意味着原来的方向要全部放弃,一切都要重新开始。



如下图

为了做课题,他们经常一干就是大半夜,忙起来能到凌晨四五点。

 为了做课题,他们经常一干就是大半夜,忙起来能到凌晨四五点。

 提供服务的供应商日本电气公司称,识别系统可在各种复杂条件下完成人脸识别。

  除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。   日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

如下图

 

 “刷脸”服务可以很好地解决这个问题,有分析称,如果导入“刷脸”服务,自助登机可在7分钟内办妥,安检有望在10分钟之内完成。    “刷脸”登机有很多优点。

东京夏季奥运会举办在即,届时将有大量外国游客乘坐飞机抵达日本。   另一方面,由于客流量持续增加,日本各大机场不堪重负。

这支在大连理工大学机械制造教研室基础上组建起来的科研团队,面向高端装备的高性能精密制造需求和挑战,接力攻关20多年,提出并系统研究了高性能精密制造的基础理论和关键技术,解决了一批高端装备研制和批产中的高性能精密制造难题,成果广泛应用于近200家企业和科研院所,取得显著的经济和社会效益。

为防止面部照片等个人信息外泄,日本政府要求机场方面不得用于确认本人身份以外的用途,并在24小时以内删除乘客信息。  机场将保证乘客可自由选择使用“刷脸”服务或原有登机方式。   (本报东京1月21日电)(责编:赵爽、毕磊)。

为防止面部照片等个人信息外泄,日本政府要求机场方面不得用于确认本人身份以外的用途,并在24小时以内删除乘客信息。 机场将保证乘客可自由选择使用“刷脸”服务或原有登机方式。   (本报东京1月21日电)(责编:赵爽、毕磊)。

”  多年来,这支团队研究能力持续增强,不同学科间的学术思想交叉融合,团队效应明显:在团队35位老师中,40岁以下、40至50岁、50岁以上科研人员比例基本保持在1∶1∶1左右,年龄结构合理,团队培养的研究生规模稳定在300人左右。 多年来,团队一直坚持“来去自由”,可是人才队伍一直保持着极高的稳定性,“氛围好、能干事”也吸引着更多的“新鲜血液”充实进来。   像精密装备一样相互扶持,紧紧“咬合”在一起  郭东明院士很关心年轻人的成长。 “项目做完分奖金时,郭老师总是主动要求拿得最少,说年轻人要买房子,比他更需要用钱。 ”大连理工大学机械工程学院副院长刘巍说,“郭老师不止一次说过,他很得意的一件事,就是团队成员从没有因为利益纠葛,跑到他那里去‘告状’。 ”  这种先人后己、淡泊名利的风气,不仅事关团队氛围,更决定了团队的长远发展。 团队曾接过一个项目,收入十分可观,但创造性相对有限,郭东明马上叫停。

展开全文?
相关文章
突破十万亿之后 江苏山东再难追上广东

  除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。   日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

本报记者每次去成田机场,都能看到各国际航班值机柜台前长长的队伍,有时办理登机手续需要排队等待1小时。

他们持续“聚焦”研究主线,用“板凳甘坐十年冷”的劲头,从应用基础研究出发,从机理上找出问题根源,再从工程实践中提炼出解决共性问题的方法。 这种研发路径被他们称为“贯通式”研究。   不同学科间交叉融合、取长补短,氛围好、能干事  “博士都毕业了,还要去修本科生的课,后悔吗?”在大连理工大学高性能精密制造创新团队中,像周平这样“半路出家”的不在少数。

  成田机场公司专务董事滨田达也表示,在机场很难扩充现有设施的状况下,为应对游客人数大幅增加,如何提高现有设备的工作效率显得更加重要。

毕业后,当郭东明抛来“橄榄枝”,他多少还是有些犹豫:“转到这边,意味着原来的方向要全部放弃,一切都要重新开始。

中国电子科技集团

旅客不需出示登机牌和护照,可有效缩短排队等待时间。 机场方面可以削减在值机柜台、登机口等地的员工。

   除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。   日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

”团队成员、大连理工大学机械工程学院院长王永青教授提到的这“一点”,正是团队20多年来持续发力的方向。    “装备制造已经从以往的以几何精度要求为主,跃升为以性能要求为主和性能与几何、材料并重的高端装备和产品制造,这也是国际制造业竞争的制高点。 ”郭东明敏锐地意识到,高端装备性能指标的要求越高,高性能零件的制造问题就越突出。 由此,他提出了“高性能精密制造”的理念。   “我们这个团队是自然形成,慢慢汇聚起来的。 ”王永青2002年加入时,团队只有六七位成员,有的来自其他院系,有的来自兄弟院校。

中国海油供图  国家科技进步奖创新团队获得者大连理工大学高性能精密制造创新团队——  “高性能”团队这样炼成  记者谷业凯  2020年年初,郭东明院士领衔的大连理工大学高性能精密制造创新团队荣获国家科技进步奖,成为2019年度唯一获此殊荣的创新团队。 刚领完奖,团队成员们就立刻赶回了学校,筹备学术研讨会,所有40周岁以下的成员都要在会上汇报研究情况,进行讨论交流。   这样的研讨会已持续多年。

中国式咖啡反击战:瑞幸店面超越星巴克后又盯上哪?

 

 “聚焦”也成为这支团队的深刻烙印。</p>

团队成员们在相互扶持中,形成了强大的凝聚力,就像精密的装备一样,紧紧地“咬合”在一起。</p>日本力推机场“刷脸”登机服务 #标题分割#

  据日本共同社1月19日报道,日本政府正努力帮助国内各主要机场的国际航线登机手续引入脸部识别系统,尽快实现“刷脸”登机服务,以提高办理手续效率、缩短旅客等待时间。

  ”。

宗庆后:获奖既荣幸又感到惭愧 因为没把事情做得更好

提供服务的供应商日本电气公司称,识别系统可在各种复杂条件下完成人脸识别。

  除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。   日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

提供服务的供应商日本电气公司称,识别系统可在各种复杂条件下完成人脸识别。

  最近,记者来到他们中间,探寻这支“高性能”团队是如何炼成的。   聚焦主线,持续做“贯通式”的研究  一个零件,按要求加工到设计尺寸,就能正常使用吗?这个问题曾长期困扰着我国科研人员,制约着我国制造技术变革和高端装备制造。

开车进故宫的不止一个 人民日报发声

 

  除了对购买专业设备的机场提供部分费用补贴外,日本国土交通省还呼吁成田、羽田和关西三大机场以外的主要机场也引入“刷脸”登机服务,力争提高登机手续办理满意度。    日本媒体担心“刷脸”登机在给人们带来方便的同时存在隐私泄露的风险。

2019年度国家科技奖励大会获奖项目巡礼(下) #标题分割#

  原标题:  矢志创新攻坚推动科技进步  ——2019年度国家科技奖励大会获奖项目巡礼(下)  郭东明院士在研究高性能零件加工工艺。

据统计,2018年成田机场旅客吞吐量达到4317万人次,连续4年刷新纪录。

 提供服务的供应商日本电气公司称,识别系统可在各种复杂条件下完成人脸识别。

相关资讯
现在 他是新的世界首富

  

”  多年来,这支团队研究能力持续增强,不同学科间的学术思想交叉融合,团队效应明显:在团队35位老师中,40岁以下、40至50岁、50岁以上科研人员比例基本保持在1∶1∶1左右,年龄结构合理,团队培养的研究生规模稳定在300人左右。 多年来,团队一直坚持“来去自由”,可是人才队伍一直保持着极高的稳定性,“氛围好、能干事”也吸引着更多的“新鲜血液”充实进来。   像精密装备一样相互扶持,紧紧“咬合”在一起  郭东明院士很关心年轻人的成长。 “项目做完分奖金时,郭老师总是主动要求拿得最少,说年轻人要买房子,比他更需要用钱。 ”大连理工大学机械工程学院副院长刘巍说,“郭老师不止一次说过,他很得意的一件事,就是团队成员从没有因为利益纠葛,跑到他那里去‘告状’。 ”  这种先人后己、淡泊名利的风气,不仅事关团队氛围,更决定了团队的长远发展。 团队曾接过一个项目,收入十分可观,但创造性相对有限,郭东明马上叫停。

据统计,2018年成田机场旅客吞吐量达到4317万人次,连续4年刷新纪录。

   成田机场公司专务董事滨田达也表示,在机场很难扩充现有设施的状况下,为应对游客人数大幅增加,如何提高现有设备的工作效率显得更加重要。

”  多年来,这支团队研究能力持续增强,不同学科间的学术思想交叉融合,团队效应明显:在团队35位老师中,40岁以下、40至50岁、50岁以上科研人员比例基本保持在1∶1∶1左右,年龄结构合理,团队培养的研究生规模稳定在300人左右。  多年来,团队一直坚持“来去自由”,可是人才队伍一直保持着极高的稳定性,“氛围好、能干事”也吸引着更多的“新鲜血液”充实进来。   像精密装备一样相互扶持,紧紧“咬合”在一起  郭东明院士很关心年轻人的成长。 “项目做完分奖金时,郭老师总是主动要求拿得最少,说年轻人要买房子,比他更需要用钱。 ”大连理工大学机械工程学院副院长刘巍说,“郭老师不止一次说过,他很得意的一件事,就是团队成员从没有因为利益纠葛,跑到他那里去‘告状’。 ”  这种先人后己、淡泊名利的风气,不仅事关团队氛围,更决定了团队的长远发展。 团队曾接过一个项目,收入十分可观,但创造性相对有限,郭东明马上叫停。

<p>   这支团队中,几乎没有主力、替补之分,无论谁冲上去都能独当一面。

热门资讯